La ciudad del cuarto de hora, ¿una solución sostenible para la ciudad postCOVID-19?

  1. Nuño Mardones-Fernándezde ValderraMa
  2. José luque-ValdiVia
  3. Izaskun aseguinolaza-Braga
Revista:
Ciudad y territorio: Estudios territoriales

ISSN: 1133-4762,  2659-3254

Año de publicación: 2020

Número: 205

Páginas: 653-664

Tipo: Artículo

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Resumen

Algunas de las grandes urbes de nuestro planeta han ido planteando su transformación en busca de una ciudad más humana y sostenible que permita afrontar, de manera inequívoca, los nuevos retos de la sociedad, superando el actual paradigma urbano donde el vehículo privado juega un papel esencial. A esta situación se sumará, inevitablemente, las consecuencias que el COVID-19 tendrá en la concepción de nuestra sociedad y con ello, en nuestras ciudades. Entre las apuestas más novedosas e interesantes que están presentes en el debate urbano de los últimos años se encuentra la idea del cronourbanismo y la ciudad del cuarto de hora que Anne Hidalgo, actual alcaldesa de París, incluía en el programa con el que ha sido reelegida.

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Fuente de los datos: Dialnet