Novel Droop-Based Techniques for Dynamic Performance Improvement in a Linear Active Disturbance Rejection Controlled-Dual Active Bridge for Fast Battery Charging of Electric Vehicles

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Revista:
Energies

ISSN: 1996-1073

Año de publicación: 2024

Volumen: 17

Número: 20

Tipo: Artículo

DOI: 10.3390/EN17205171 GOOGLE SCHOLAR lock_openAcceso abierto editor
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