La influencia de la privatización sobre la gestión de las empresasestudio del caso SEAT, S.A.

Resumen

La Tesis Doctoral que lleva por título "La influencia de la privatización sobre la gestión de las empresas: estudio del caso de SEAT. S.A." consta de ocho capítulos. En el primero se aborda el análisis económico de la empresa pública, examinándose los argumentos teóricos y empíricos justificativos de las políticas de privatización, así como sus objetivos, métodos y resultados. Al haberse elegido como tema central de esta Tesis el caso de la empresa automovilística Seat, en el segundo capítulo se traza una breve panorámica de la evolución de esta compañía desde sus inicios hasta la década de los ochenta, dedicándose también este capítulo al análisis de la evolución de la industria del automóvil durante estos años. Con objeto de averiguar si la privatización de Seat siguió las etapas y procedimientos habituales de los procesos de privatización, el capítulo tercero describe los pasos previos que se emprendieron para la privatización de esta empresa, consistentes en un intenso proceso de saneamiento económico y financiero, lo que permitió situarla en condiciones de ser adquirida por la iniciativa privada. La forma adoptada para la venta también es objeto de análisis en este capítulo. El capítulo cuarto se centra en el estudio de los efectos ejercidos por el cambio de propiedad sobre los costes, productividad y rentabilidad de Seat, destinándose el quinto al análisis de los costes y beneficios sociales que se derivaron del traspaso de la empresa a la iniciativa privada. El capítulo sexto aborda las consecuencias que sobre la política de producto, de proceso y sobre la organización de Seat ejerció el cambio de propiedad, centrándose el séptimo en el estudio de las causas más relevantes que condujeron a la situación de quiebra técnica padecida por Seat en el año 1993. Por último, en el capítulo octavo se exponen las conclusiones generales obtenidas a lo largo de la investi