Caracterización de la reacción sodio - agua (sodium water reaction) para propulsión de motores cohete

  1. Guerrero Padrón, Juan
Dirigida por:
  1. Alberto Abánades Velasco Director/a

Universidad de defensa: Universidad Politécnica de Madrid

Fecha de defensa: 12 de septiembre de 2019

Tribunal:
  1. José María Martínez-Val Peñalosa Presidente/a
  2. Ignacio López Paniagua Secretario/a
  3. Manfredo Monforte Moreno Vocal
  4. Amalio Garrido Escudero Vocal
  5. Alberto Peña Bandrés Vocal

Tipo: Tesis

Resumen

La reacción entre el elemento químico sodio y el compuesto agua es bien conocida en los ámbitos docentes de las escuelas técnicas de ingeniería y en las facultades de química por su extraordinaria liberación de calor y tener una apariencia muy violenta y explosiva, sin embargo, ha sido muy poco estudiada hasta el presente. La tesis que se expone sigue una línea de investigación en la que esta reacción es analizada y caracterizada, con la finalidad de poder aprovechar de forma controlada la energía liberada y conseguir el desarrollo de un nuevo tipo de motor cohete, basado en un propulsante cuya única composición lo formen el sodio y el agua. Con la finalidad de reseñar la importancia de esta reacción en el campo de la energía y para dar a entender que podría constituir por si sola un nuevo vector energético, se inicia la tesis haciendo una exposición energética de la reacción de la combustión, entendiendo por tal la de cualquier combustible con el oxígeno atmosférico. Posteriormente, se describen las capacidades que ofrece la reacción entre el sodio y el agua, especialmente desde sus características energéticas. Llama la atención la poca bibliografía existente al respecto. proporciones de los ingredientes, así como con variaciones del volumen en el que se produce la reacción. Como resultado se obtiene una expresión analítica que liga todas las anteriores variables con la presión generada. Por último se presentan los logros conseguidos durante la primera fase de esta línea de investigación, en la que se demostró la viabilidad de la propulsión con un motor probeta mediante ensayos en banco estático y, también, lo que será la tercera fase: un motor experimental en banco que tendrá la peculiaridad de producir una reacción continuada de agua y sodio durante varios segundos, al menos 10. La segunda fase de la línea de investigación ha consistido en la caracterización de la reacción que se expone en la tesis. La tesis se cierra con unas conclusiones, un desglose de las aportaciones al estado de la técnica en base a la investigación en curso y los trabajos futuros que se consideran necesarios llevar a cabo en esta línea de investigación.