Nuevas topologías de motores síncronos de reluctancia para aplicaciones de tracción

  1. MARTINEZ DE PANCORBO GONZALEZ, SERGIO
Dirigida por:
  1. Francisco Javier Poza Lobo Director
  2. Gaizka Ugalde Rosillo Codirector

Universidad de defensa: Mondragon Unibertsitatea

Fecha de defensa: 21 de septiembre de 2017

Tribunal:
  1. Francisco Blázquez García Presidente/a
  2. Gaizka Almandoz Larralde Secretario
  3. Urtzi Lazcano de Anta Vocal
  4. Miguel Martínez-Iturralde Maiza Vocal
  5. Txomin Nieva Fatela Vocal

Tipo: Tesis

Teseo: 548515 DIALNET

Resumen

Las máquinas reluctantes (SynRM) son interesantes debido a su potencial de mejorar la eficiencia. No obstante, requieren del desarrollo de nuevos diseños que garanticen los requisitos actuales de altas prestaciones. La topología SynRM se suele comparar las máquinas de inducción (IM). Por otro lado, el diseño de los motores reluctantes es muy dependiente de la saturación por lo que se hacen necesarias herramientas avanzadas de análisis y diseño. En este documento se verán diferentes herramientas que ayudarán al diseño de las máquinas descritas, tanto asíncronas como síncronas. Los diseños que se presentan en este documento, se han centrado en la topología SynRM. Los diseños se han comparado con máquinas de inducción que fueron diseñadas para requerimientos similares. Utilizando estas herramientas se han estudiado dos diseños de motor para aplicaciones ferroviarias y vehículo eléctrico.