Model validation applied to locally nonlinear lifts structures

Abstract

El objetivo de esta tesis es investigar técnicas de validación de modelos para estructuras con no-lineadades locales aplicables en problemas dinámicos de un ascensor. En primer lugar, se lleva a cabo una campaña de medidas experimentales para poder caracterizar el comportamiento dinámico de un ascensor. Se construye un banco de ensayos para medir las fuerzas de guiado e identificar el comportamiento no-lineal del mismo. Posteriormente, se comparan dos técnicas cuantificación de incertidumbres para el caso industrial del modelo de un ascensor. Las técnicas empleadas son la lógica difusa (Fuzzy) y el método de Info-Gap. Además, mediante esta última técnica se lleva a cabo un análisis de robustez no-lineal con respecto al nivel de incertidumbre del sistema de guiado. Finalmente, se desarrolla un nuevo método para la actualización de modelos no-lineales combinando dos métodos ampliamente utilizados en el análisis dinámico estructural: el primero es el Multiharmonic Balance Method (MHB), usado para resolver ecuaciones de movimiento no-lineales para respuestas periódicas; el segundo es el Extended Constitutive Relation Error (ECRE), usado como métrica para localizar errores y actualizar modelos lineales basados en datos experimentales. Se investigan las ventajas y desventajas de la estrategia propuesta mediante ejemplos académicos.