Combinación de procesos de fabricación aditiva metálica para la fabricación de componentes complejos de turbinas aeronaúticas

  1. Silvia Martínez-Rodríguez 1
  2. Sara Sendino-Mouliet 1
  3. Aitzol Lamikiz-Mentxaka 2
  4. José-Exequel Ruiz-Salas 2
  5. Carlos Zayas-Quintana 1
  6. Eneko Ukar-Arrien 2
  1. 1 Centro de Fabricación Avanzada Aeronaútica CFAA. Parque Científico y Tecnológico de Bizkaia. España
  2. 2 Dpto. Ingeniería Mecánica. Escuela de Ingeniería de Bilbao. Universidad del País Vasco. España
Revista:
Revista DYNA

ISSN: 0012-7361 0012-7361

Año de publicación: 2020

Volumen: 95

Número: 4

Páginas: 394-399

Tipo: Artículo

DOI: 10.6036/9377 DIALNET GOOGLE SCHOLAR lock_openAcceso abierto editor

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Resumen

Dos de los procesos de fabricación aditiva metálica por láser que se encuentran actualmente en un fuerte desarrollo industrial son el proceso de Selective Laser Melting (SLM), dentro de la categoría de procesos aditivos designada como “Power Bed Fusion (PBF)” y el proceso de Laser Metal Deposition (LMD), dcomo parte de los procesos de“Direct Energy Deposition (DED)”. Así, este trabajo estudia la combinación de ambas técnicas de fabricación aditiva (SLM+LMD) de forma que se aplica un método híbrido que combina las ventajas de ambos procesos. Para analizar la aplicabilidad de esta metodología, se presenta el caso de un componente de turbina fabricado por SLM al que posteriormente se han añadido estructuras mediante LMD. Por otro lado, se han analizado las zonas críticas de la pieza en las que se da una concurrencia de problemas que obligan a cambiar de proceso. Además, se ha aplicado una técnica de preparación de las zonas donde se va a aportar material por LMD para reducir el posible daño térmico que se genera en este proceso.