Diseño y PWHT de aceros avanzados de alta resistencia para cadenas de líneas de fondeo.

  1. Navas Posada, Jesús
Dirixida por:
  1. José Luis Arana Bilbao Director

Universidade de defensa: Universidad del País Vasco - Euskal Herriko Unibertsitatea

Fecha de defensa: 28 de setembro de 2015

Tribunal:
  1. Javier Jesús González Martínez Presidente
  2. L. N. López de Lacalle Marcaide Secretario
  3. Jose María Varona Ruiz Vogal
  4. F. Javier Belzunce Varela Vogal
  5. José Alberto Álvarez Laso Vogal

Tipo: Tese

Teseo: 120133 DIALNET lock_openADDI editor

Resumo

El objeto de esta investigaci¿n ha sido el comportamiento en corrosi¿n-fatiga en agua de mar de componentes reales de l¿neas de fondeo basados en cadenas avanzadas de alta resistencia. Se ha analizado el dise¿o de la composici¿n qu¿mica del acero y sus condiciones de fabricaci¿n, la soldadura a tope por chisporroteo de los componentes soldados y el tratamiento t¿rmico PWHT, post-soldadura. de regeneraci¿n completa, consistente en un tratamiento t¿rmico DQT, de doble temple y revenido. Las mejoras alcanzadas en el comportamiento en corrosi¿n-fatiga en agua de mar han sido importantes, con un avance sustancial respecto a las propiedades de fatiga normalizadas, en las mismas condiciones medioambientales y de frecuencia de los ensayos. Estos cambios de las propiedades mec¿nicas y consecuentemente del comportamiento en fatiga han sido determinados mediante observaciones de las variaciones estructurales, mediante microscop¿a de transmisi¿n (TEM) con interesantes conclusiones respecto a la fragilidad de revenido en relaci¿n con alineamientos de carburos en borde de grano.